Hors-série n° 3

Septembre 2015

1865, le train arrive à Brest

en couverture :

Premier élément du "Quadrille"

de Jean-Paul Thaéron, 1989

27 € port compris
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COATIVY Yves - Éditorial
LE BOLLAN Christophe - L’arrivée du chemin de fer à Brest ou les relations complexes entre tradition et minorité
CISSÉ Gérard - Pierre Sevré : la réussite et la notoriété grâce au chemin de fer
EUZEN Jean-Pierre - Le viaduc de Morlaix
BERTHOU-BALLOT Christine - Brest, 1865 : le train entre en gare
COURANT Hugues - 1936 : la gare de Brest fait peau neuve
THAÉRON Jean-Paul - Le quadrille
HASLÉ-LE GALL Brieg - Briac en gare de Brest
ARNOL Jacques - Le chemin de fer glissant, un projet fou ? : « En 1889 : Brest à trois heures de Paris en train »
LE DOUGET Annick - Les tentatives malveillantes de déraillement devant la justice finistérienne (1890-1914)
HASLÉ-LE GALL Brieg - La gare de Brest, décor de bandes dessinées
CISSÉ Gérard - La maison des Anglais
POSTIC Fanch - Le dragon rouge annoncé par Merlin
ANGOT Céline - Sur les rails de l’Arsenal de Brest
FLOC’H Annick et GARO Jean-Pierre - Rosporden et sa gare : 152 ans d’histoire
CLAIREMBART Aristide - L’accident de train de Champ-Saint-Père (16 septembre 1882)
KERFEUNTEUN Gurvann - Gare Montparnasse, plus de peur que de mal ?
KERNÉIS Auguste Aimé - Au temps où la Société Académique de Brest investissait dans les Chemins de fer de l’Ouest
LE DREZEN Katell - La tradition pour promouvoir l’innovation. L’utilisation des costumes bretons dans les affiches ferroviaires (1890-1940)
JOANNE Adolphe - Commerce, chemins de fer et routes dans le Finistère en 1884